MÓDULO I - MARCO JURÍDICO

Este módulo establece el marco normativo de referencia que regula el bienestar, la convivencia y la prevención del acoso y la intimidación en el entorno marítimo. Se analizan las obligaciones derivadas de STCW 2026, MLC 2006, Convenios OIT 188 y 190 (con especial referencia a sus pautas de aplicación), Código ISM, entre otras muchas normas internacionales (incluidas la propias de la UE), y su aplicación a través del derecho interno español a la realidad práctica de la gestión del buque y de la tripulación.

1. Pluralidad de actividades del trabajo marítimo-pesquero: trabajo en el mar y para el mar.
2. El trabajo a bordo de buques (de transporte y de pesca): una realidad específicamente extraterritorial.
3. Delimitación del marco jurídico de referencia.

MÓDULO II - FUNDAMENTOS DEL BIENESTAR A BORDO

Este módulo aborda los factores humanos y organizativos que influyen en el bienestar de la tripulación en el entorno marítimo, analizando aspectos como el aislamiento y la convivencia a bordo, el lugar de trabajo en el buque, la organización de las jornadas y horarios laborales, los períodos de descanso y vacacionales, la estructura jerárquica, las relaciones personales y profesionales, la multiculturalidad, las minorías y la perspectiva de género, así como la fatiga, el estrés, los trastornos del sueño, la higiene del sueño, la alimentación saludable, el clima laboral, la inteligencia emocional y la empatía, y su relación con la seguridad, el rendimiento profesional y la prevención de riesgos.

1. El buque como centro de trabajo y lugar de convivencia.
2. El necesario enfoque multidisciplinar del bienestar a bordo y sus múltiples beneficios.
3. El bienestar a bordo de buques de transporte en el Convenio de Trabajo Marítimo.
4. El bienestar a bordo de buques de pesca en el Convenio 188 de Pesca.
5. Factores que ponen en riesgo el bienestar a bordo de buques de transporte y de pesca: similitudes y diferencias.
6. El bienestar en tierra.

MÓDULO III - LIDERAZGO Y TRABAJO EN EQUIPO PARA UNA CONVIVENCIA SALUDABLE A BORDO

Este módulo se centra en el desarrollo de competencias de liderazgo y coordinación de equipos en el entorno marítimo, abordando la gestión de la autoridad y la responsabilidad del mando, los estilos de liderazgo, la comunicación asertiva y eficaz, la experiencia y composición del equipo de trabajo, la distribución y asignación de tareas, la priorización y gestión de los recursos disponibles, la toma de decisiones, el mantenimiento de la conciencia situacional, el trabajo en equipo, la gestión de equipos multiculturales, la prevención de conflictos y conductas inadecuadas, así como el papel del mando como referente de conducta, y su impacto en la seguridad operacional, el clima a bordo y el rendimiento profesional.

1. La delimitación de la autoridad a bordo y su ejercicio responsable en el reparto de funciones.
2. Los principios de una comunicación eficaz entre las personas y los equipos dentro del buque.
3. El trabajo en equipo.
4. Los estilos del liderazgo marítimo.
5. La gestión de la autoridad, la toma de decisiones y el control de multitudes.

MÓDULO IV - PREVENCIÓN DEL ACOSO Y DE LA INTIMIDACIÓN Y SUS EFECTOS POSITIVOS EN LA SEGURIDAD, LA SALUD Y EL BIENESTAR

Este módulo aborda de forma específica la prevención del acoso, la intimidación, el abuso de poder y el bullying en el entorno marítimo, incluyendo el acoso sexual, proporcionando criterios claros para la identificación de conductas inaceptables, la comprensión de su impacto humano, organizativo y operativo, y la aplicación de medidas preventivas eficaces, en línea con los requisitos de la STCW 2026 y las directrices de la ICS/ITF, reforzando el principio de tolerancia cero y la responsabilidad compartida de toda la tripulación en la creación de entornos de trabajo seguros y respetuosos.

1. Situaciones de conflicto a bordo.
2. Identificación de la intimidación y tipos.
3. Identificación del acoso y tipos.
4. Efectos positivos del indispensable papel activo tanto de las empresas marítimo-pesqueras como de la autoridad a bordo en la erradicación del acoso y la intimidación a en el buque.
5. La prevención del acoso y la intimidación a través de la formación, la comunicación y la concienciación en pautas de conducta.

MÓDULO V - PROTOCOLO DE DENUNCIA Y DE RESPUESTA EN CASO DE ACOSO E INTIMIDACIÓN

Este módulo aborda los procedimientos de actuación ante situaciones de acoso, intimidación o conductas inadecuadas en el entorno marítimo, incluyendo los canales de denuncia, los principios de confidencialidad, la protección frente a represalias, la gestión inicial de los casos y la aplicación de medidas correctoras, integrando el procedimiento de quejas del MLC 2006 con los requisitos del Código ISM y las políticas de la compañía, con el objetivo de garantizar una respuesta profesional, justa y eficaz que proteja tanto a las personas como a la organización.

1. Denuncias de incidentes de acoso e intimidación y otras quejas.
2. Procedimiento de gestión de denuncias y quejas.
3. Adopción de medidas cautelares de protección durante la tramitación de denuncias.
4. Resolución del caso denunciado.
5. Modelos (públicos y privados) de protocolos de actuación.

1. Profesionales del sector marítimo y pesquero, incluyendo personal embarcado, mandos y responsables de equipos; personas interesadas en el liderazgo, el trabajo en equipo y la gestión del factor humano en entornos profesionales complejos.

2. Estar en posesión del título de Bachillerato, Técnico Superior de Formación Profesional o equivalente.

3. Ser estudiante universitario de titulaciones de grado o máster en el ámbito de la ingeniería, química, la náutica o las ciencias del mar.

4. Personas de entre 25 y 64 años.

La microcredencial se impartirá en modalidad presencial, con posibilidad de seguimiento en modalidad virtual síncrona, permitiendo al estudiantado seguir las clases en tiempo real a través de las herramientas digitales de la universidad. Las sesiones se desarrollarán en formato síncrono, lo que permitirá la interacción directa entre el profesorado y el estudiantado, la resolución de dudas y la realización de debates y reflexiones sobre los contenidos abordados.

La metodología docente combinará clases expositivas, análisis de situaciones y discusión guiada, favoreciendo la participación del estudiantado y la reflexión sobre los factores humanos, el liderazgo y la convivencia profesional en el entorno marítimo. Este enfoque pretende facilitar la comprensión de los contenidos, así como el desarrollo de competencias relacionadas con el liderazgo responsable, el trabajo en equipo, la gestión de recursos y la prevención de conflictos o situaciones de acoso a bordo.

La docencia se desarrollará en las siguientes fechas y horarios:

• 15 de abril del 2026 de 15:00 a 20:30
• 16 de abril del 2026 de 15:00 a 20:00
• 22 de abril del 2026 de 15:00 a 19:00
• 23 de abril del 2026 de 15:00 a 21:00
• 29 de abril del 2026 de 15:00 a 20:00
• 30 de abril del 2026 de 15:00 a 20:00

La superación del curso requerirá el cumplimiento del control de asistencia y la superación de una prueba de evaluación tipo test.